• Организация погрузо-разгрузочных работ • Решение вопросов по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин • Разработка инструкций для обслуживающего персонала • Обучение и координация работы подчиненного персонала • Руководство производственно-хозяйственной деятельностью участка • Осуществление контроля за погрузкой, выгрузкой железнодорожных вагонов • Составление графиков работ, оформление производственных отчетов, перевозочных документов на НППЖТ, осуществление табелирования, заключение договоров с НППЖТ на эксплуатацию подъездных путей, разработка технологических схем. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью всех звеньев грузового района (участка) порта. Обеспечивает выполнение плана перегрузочных работ. Руководит работой по совершенствованию организации, внедрение научной организации труда. Руководит разработкой и обеспечивает внедрение мероприятий, направленных на досрочную обработку судов и вагонов. Обеспечивает безопасные условия труда. Принимает меры по предотвращению загрязнения водного бассейна. Организовывает работу по укреплению хозяйственного расчета, улучшению нормирования труда, правильному применению форм и систем заработной платы и материального стимулирования, обобщению и распространению передовых приемов и методов труда. Организовывает планирование, учет и составление установленной отчетности производственно-хозяйственной деятельности грузового участка (района). Осуществляет подбор рабочих и служащих, их расстановку и целесообразное использование. Контролирует соблюдение работниками производственной и трудовой дисциплины, правил охраны труда и противопожарной защиты. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников и наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины. Способствует рационализации и изобретательству. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

Производить инструктаж экипажей ;осуществлять контроль за содержанием судов в технически исправном состоянии ;за технической эксплуатацией судов и их механизмов в соответствии с действующими правилами и инструкциями ;за расходом ГСМ ;за соблюдением противопожарных мероприятий и правил по ТБ,ОТ и охране природы .Изучать передовые методы технической эксплуатации и организовывать внедрение их на судах. Обеспечивать работу силовых установок по выполнению эксплутационно-технических и нормативных показателей ,для чего инструктировать экипаж по вопросам правильной организации эксплуатации теплосиловой установки ,самостоятельно производить испытания .Руководить проведением судоремонта и обеспечивать качество и сроки ремонта .Оказывать помощь коллективам в выполнении производственных заданий ,укрепления трудовой дисциплины и организации воспитательной работы на судах .Составлять акты осмотра .Организовывать зимний судоремонт .Руководить работниками отстоя ,судоремонта. В подчинении находилось 25 человек .

Должностные обязанности :Осуществляет обеспечение предприятия всеми необходимыми для его производственной деятельности материальными ресурсами требуемого качества и их рациональное использование с целью сокращения издержек производства. Участвует в разработке текущих и перспективных планов материально-технического снабжения предприятия. Составляет в установленные сроки заявки на материальные ресурсы с использованием прогрессивных норм расхода. Обеспечивает подготовку заключения договоров с поставщиками, согласование условий и сроков поставок, изучает возможность и целесообразность установления прямых долгосрочных хозяйственных связей по поставкам материально-технических ресурсов. Обеспечивает доставку материальных ресурсов в соответствии с предусмотренными договорами сроками, контроль их количества, качества и комплектности, хранение на складах предприятия. Подготавливает претензии к поставщикам при нарушении ими договорных обязательств. Принимает участие в проведении инвентаризации материальных ценностей. Обеспечивает составление установленной отчетности о выполнении плана материально-технического обеспечения предприятия. Осуществляет контроль за соблюдением руководителями производственных подразделений,отделов,капитанами-механиками,механиками-наставниками,действуещего законодательства по ОТ, правил ,норм ,инструкций по ТБ, а также за выполнением приказов и указаний вышестоящих организаций ,регламентирующих эти вопросы ,предписаний технического инспектора, комитета по ОТ, прокуратуры, Ростехнадзора. Изучает условия труда на рабочих местах .Проводит работу по аттестации рабочих мест и производственного оборудования на соответствие требований ОТ. Организует работу в Обществе по проведению паспортизации санитарно-технического состояния подразделений ,участков. Проводит вводные инструктажи по ОТ, а также осуществляет контроль за своевременным и качественным проведением инструктажа на рабочем месте, участке, цехе, судне, проводит периодическую проверку знаний по правилам технической эксплуатации берегового и плавсостава предприятия. Совместно со специалистом по персоналу составляет списки профессий и должностей ,в соответствии с которыми работники должны проходить обязательные медицинские осмотры ,списки профессий и должностей персонала Общества ,которым на основании действующего законодательства представляются компенсации и льготы за тяжелые, вредные или опасные условия труда ;оказывает руководителям подразделений методическую помощь при разработку и пересмотре инструкций по ОТ, по организации инструктажа ,обучение и проверке знаний персонала о ОТ. Осуществляет контроль за безопасным ведением работ .Осуществляет контроль за организацией хранения ,выдачи ,ремонта спецодежды и обуви и других средств индивидуальной защиты ,состоянием предохранительных приспособлений и защитных устройств ,а также правильным расхождением в подразделениях предприятия средств ,выделенных на выполнение по ОТ ,за обеспечением работников вредных и опасных профессий молоком и другим лечебным питанием согласно установленных норм .Составляет отчеты по ОТ по установленным формам и срокам .Контролирует всеми ответственными лицами Общества выполнение правил ,инструкций и указаний по противопожарному режиму .Следит за исправностью технических средств пожаротушения .Проводит расследования случаев нарушения норм и правил пожарной безопасности .Проверяет готовность объектов и судов к выполнению на них огневых работ ,выдает разрешение на проведение таких работ и контролирует их наличие .Следит за размещением противопожарных средств и инвентаря по подразделениям ,акваторий предприятия ,а также за обеспечением противопожарными инструментами всех необходимых объектов Общества. Должностные обязанности: Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью предприятия, по организации погрузочно-разгрузочных работ плавкранами ,судоремонта и технической эксплуатации флота .Организует оперативный контроль за ходом производства ,за обеспечением производства технической документацией ,оборудованием ,инструментом .Обеспечивает ежедневный оперативный учет хода производства ,выполнения суточных заданий .Определяет характер ,объемы технических неисправностей ,устанавливает сроки их исполнения .Организует и контролирует работу по подготовке документации :ремонтные ведомости на производство судоремонтных работ .Контролирует распределение ,заправку дизельным топливом ,смазочными материалами для бесперебойной работы флота ;ход выполнения ремонтных работ ,принимает меры к сокращению сроков ремонта ,снятие судоремонтных работ в нормо-часах .Контролирует соблюдение правил и норм ОТ ,ТБ производственной санитарии и противопожарной защиты при выполнении работ .Обеспечивает коммерческую тайну и конфидециальную информацию на предприятии .Организует работу по составлению заявок на материально-техническое снабжение ,транспорт ,средства механизации .Контролирует работу по работе с клиентурой ,договорную работу ,движение контейнеров и других грузов .Выполняет другие распоряжения генерального директора.

Должность "Механик-наставник" относится к категории "Профессионалы". Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (магистр, специалист). Стаж работы по профессии механика группового: для магистра - не менее 1 года, специалиста - не менее 3 лет; по профессии механика на судах: для магистра - не менее 3 лет, специалиста - не менее 5 лет. Знает и применяет в деятельности: - постановления, распоряжения в части развития речного транспорта и совершенствования технической эксплуатации судовой техники; - правила технической эксплуатации речного транспорта и другие руководящие документы по технической эксплуатации судовой техники; - правила и нормативные документы Речного и Морского Регистров; - трудовое законодательство; - Устав по дисциплине работников речного транспорта, Устав внутреннего водного транспорта, Устав службы на судах речного флота; - основные направления научно-технического прогресса на речном транспорте и передовой отечественный и зарубежный опыт технической эксплуатации судов; - теоретические основы теплотехники, электротехники; - методы оценки надежности и долговечности, научной организации технической эксплуатации судов; - технико-эксплуатационные характеристики судовой техники; - основы экономики, организации производства и труда; - правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, противопожарной защиты и охраны окружающей среды. На закрепленной группе флота обеспечивает техническую эксплуатацию судовой техники с соблюдением нормативных технико-эксплуатационных характеристик. Осуществляет контроль за соблюдением в исправном техническом состоянии энергетического, рефрижераторного, технологического и другого оборудования, судовых систем, устройств и механизмов, а также за обеспечением своевременного и квалифицированного технического обслуживания, правильного ведения судовой технической и эксплуатационной документации, качественным техническим обучением, выполнением требований и распоряжений органов технического надзора и государственных инспекций. Проводит на судах практические занятия по отработке правильных действий во время аварийных ситуаций вследствие отказа судовой техники путем имитации отдельных отказов. Оказывает помощь экипажам судов в наладочных и теплотехнических работах, обнаруживает конструктивные и эксплуатационные дефекты, организует рекламационную работу, сбор и обработку информации по надежности и долговечности судовой техники. Изучает условия эксплуатации и разрабатывает мероприятия по продлению межремонтных периодов работы оборудования. Участвует в подготовке предложений по реконструкции, перевооружению судов, в работах по внедрению средств технической диагностики, автоматики, малой механизации, новой техники. Несет ответственность за соблюдение правил технической эксплуатации, инструкций по эксплуатации заводов-изготовителей на судах закрепленной группы; рассматривает технические проекты на новые суда и судовую технику, принимает участие в испытаниях образцов новой техники. Проводит анализ действующих нормативов по технической эксплуатации флота, готовит предложения по их переработке и корректировки. Принимает участие в расследовании причин аварий судовых механизмов, а также в разработке мер по их предотвращению. Способствует новаторской работе, обобщает передовой опыт в области технической эксплуатации флота. Изучает деловые качества командного состава флота, подает предложения относительно подбора и расстановки кадров. Ведет воспитательную работу, направленную на повышение трудовой и производственной дисциплины, улучшение качества работы флота, снижение затрат на ремонт и техническое обслуживание. Осуществляет контроль соблюдения правил охраны труда, противопожарной защиты и охраны окружающей среды. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

Ведает приемом и сдачей груза, багажа и почты, обеспечивает правильность их приемки, размещения, хранения, сепарирования, укладки, крепления, перевозки, выгрузки, сдачи и отвечает за оформление документов. ОБЯЗАННОСТИ 1. Составлять грузовой план с учетом конструкции судна, специфики и свойств груза, допустимой осадки и требуемого дифферента, обеспечения остойчивости и прочности судна, последовательности портов выгрузки; после согласования грузового плана со старшим помощником представлять его на утверждение капитану. 2. Своевременно вручать извещение (нотис) о готовности судна к грузовым операциям; вести грузовую документацию, отчетность. 3. Обеспечивать выполнение правил пожарной безопасности при погрузке, размещении, перевозке и выгрузке грузов, в особенности легковоспламеняющихся и взрывоопасных грузов, а также правил перевозки ядовитых и других опасных веществ. 4. На наливных судах следить на техническим состоянием приемного грузового устройства, чистотой грузовых танков, не допуская обводнения, смешения, перелива и разлива грузов, непосредственно руководить балластировкой и дебалластировкой судна. 5. Следить за санитарным состоянием трюмов и за поддержанием температурного режима в рефрижераторных трюмах и грузовых помещениях. 6. Систематически проверять состояние льял, колодцев, горловин, приемных сеток, систем вентиляции и других устройств грузовых помещений обязательно перед приемкой груза с записью в судовой журнал. 7. Следить за обеспечением технически исправного состояния судовых средств механизации погрузо-разгрузочных работ и внутритрюмной механизации. 8. Следить за правильным открытием и закрытием трюмов, танков и других грузовых помещений; перед их закрытием убедиться в отсутствии в них людей; присутствовать при опечатывании грузовых помещений и проверять сохранность пломб. 9. Следить за безопасной организацией грузовых работ; инструктировать на рабочих местах членов экипажа, выделенных для производства грузовых операций. 10. Руководить приемкой и сдачей грузов, багажа и почты. 11. В период грузовых операций постоянно находиться на судне и отлучаться только с разрешения капитана, а в его отсутствие - старшего помощника, временно передав свои обязанности другому назначенному лицу. 12. Второй помощник несет ходовые вахты с 00 до 04 и с 12 до 16 часов и стояночные вахты (по решению капитана на период грузовых операций может быть освобожден от стояночной вахты); при швартовых операциях руководит работами на корме или ином месте по указанию капитана. Примечание. Настоящая инструкция не ограничивает права капитана в определенных случаях возлагать на членов экипажа дополнительные обязанности применительно к реальным условиям и состоянию судна.

Подчиняется непосредственно старшему помощнику капитана и в необходимых случаях замещает второго помощника капитана. Ведает морскими картами, руководствами и пособиями для плавания, штурманскими навигационными и гидрометеорологическими приборами и инструментами, средствами визуального наблюдения, пиротехнической, флажной, ручной, звуковой сигнализацией и сигнальными знаками. Отвечает за поддержание чистоты и порядка на мостике, в штурманской и рулевой рубках. Третий помощник капитана обязан: своевременно получать штурманские, навигационные и гидрометеорологические приборы и инструменты, содержать их в исправном состоянии, обеспечивать судно установленной судовой коллекцией морских карт, руководств и пособий для плавания, производить их подбор для предстоящего рейса, своевременно корректировать карты и навигационные пособия по извещениям мореплавателям, НАВАРЕА, НАВИП-ам, ПРИП-ам, сообщениям НАВТЕКС, вести учет судовой коллекции карт и руководств для плавания и корректурных документов; вести хронометрический журнал и выводить поправку хронометра на каждые сутки, сверять показания судовых часов перед началом рабочего дня, перед подходом к порту и выходом из него и в других необходимых случаях; следить за своевременным производством девиационных работ и состоянием необходимого для их производства снаряжения на судне; своевременно получать и надлежащим образом хранить пиротехнические средства и линемет; получать и регистрировать в порту судовые, машинные и другие журналы, вести и хранить судовой реестр указанных журналов; проводить занятия с палубными специалистами по сигналопроизводству зрительными средствами связи, устройству и использованию приборов и инструментов своего заведования; следить за наличием и состоянием на ходовом мостике всех документов, схем и таблиц согласно РШС, международным и национальным требованиям; руководить грузовыми и балластными операциями во время своей вахты в порту; соблюдать все установленные конвенционные требования в отношении незагрязнения окружающей среды; систематически и аккуратно вести установленные журналы; вести кассовую книгу, составлять кассовые отчеты, вести документацию по зарплате, составляет установленную документацию для компании; знать устройство судна, грамотно эксплуатировать системы жизнеобеспечения судна, аварийно-спасательного и противопожарного оборудования; докладывать старшему помощнику капитана о готовности своего заведования к предстоящему рейсу. способствовать созданию благоприятного психологического климата в коллективе, ориентировать подчиненных на выполнение задач, поставленных руководством компании. Вахтенный помощник капитана не должен передавать вахту заступающему на вахту помощнику, если имеется основание полагать, что последний не в состоянии должным образом выполнять обязанности по несению вахты, и в этом случае он должен уведомить об этом капитана. Заступающий на вахту помощник должен убедиться в том, что весь персонал его вахты способен выполнять полностью свои обязанности, в частности, полностью адаптирован к условиям ночного наблюдения. Заступающий на вахту помощник не должен принимать вахту до тех пор, пока его зрение полностью не адаптируется к условиям видимости. До принятия вахты, заступающие на вахту вахтенные помощники должны удостовериться в счислимом или истинном местоположении судна и подтвердить его проложенный путь, курс и скорость, а также положения органов управления машинных отделений с периодически безвахтенным обслуживанием, и должны учесть любые навигационные опасности, которые могут встретиться во время их вахты. Заступающие на вахту помощники должны лично удостовериться в отношении: распоряжений по вахте и других особых инструкций капитана, касающихся плавания судна; местоположения судна, его курса, скорости и осадки; преобладающих и предвычисленных приливов, течений, погоды, видимости и влияния этих факторов на курс и скорость; процедур использования главных двигателей для осуществления маневра, если главные двигатели управляются с мостика; навигационной обстановки, включая нижеследующее, но не ограничиваясь этим: рабочее состояние всего навигационного оборудования и оборудования по безопасности, которое используется или, возможно, будет использоваться в течение вахты; поправки гиро и магнитных компасов; наличие и перемещение судов, находящихся на виду, или судов, появления которых можно ожидать; условия и опасности, которые могут встретиться в течение вахты; возможное влияние крена, дифферента, плотности воды и увеличения осадки от скорости судна на запас воды под килем. Если во время сдачи вахты выполняется маневр или другое действие по уклонению от какой-либо опасности, сдачу вахты необходимо отложить до момента, когда это действие будет полностью закончено. выполнять Международные Правила предупреждения столкновения судов в море; вести визуальное наблюдение за окружающей обстановкой, не полагаясь только на средства навигации, такие как радиолокатор; периодически проверять нормальное функционирование ходовых и сигнальных огней; систематически проверять правильность выдерживания курса как при ручном, так и при автоматическом управлении; при автоматическом управлении производить проверку перехода управления с автоматического на ручное не реже одного раза за вахту; сверять не реже одного раза за вахту показания гирокомпаса, репитеров и магнитного компаса; как можно чаще проверять местоположение судна путем обсервации различными способами, особенно, вблизи навигационных опасностей; проверять глубину эхолотом, особенно, когда она менее 200 м; следить за состоянием погоды и моря, при резких изменениях сообщать об этом капитану и в машинное отделение; перекачивать балласт, груз и бункерное топливо только с разрешения капитана; обеспечивать измерение уровня жидкости во всех судовых помещениях, оборудованных устройствами для этой цели, не реже одного раза за вахту.

Погрузка выгрузка грузов на открытом подвижном составе., Мастер погрузки.

За безопасный труд, Проведена проверка знаний охраны труда для руководителей и специалистов.

Удостоверение №21711 Повышение квалификации исполнительных руководителей, Ответственных за безопасность судоходства и пассажиров

Удостоверение №21714 Спец, Перевозка опасных грузов на ВВТ

Свидетельство №1176 Повышение квалификации командного состава.

Должность, раздатчик ВМ, Единая книжка взрывника № 5962 серия 67 должность, раздатчик ВМ

Механический, Эксплуатация судовых энергетических установок, инженер

Судовождение, Техник-судоводитель